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Autoridad de EE. UU. aprueba que fondos listados en bolsa inviertan en bitcóin.
La criptomoneda ya alcanza los US$47.000 dólares a comienzo de este díaLa Comisión de Bolsa y Valores (SEC por sus siglas en inglés) aprobó por primera unos fondos que cotizan en el mercado bursátil, llamados ETF, y que invierten directamente en bitcóin.Así las cosas, la autoridad autorizó que fondos gestionados por pesos pesados de la industria (BlackRock, Invesco y Fidelity) comiencen a cotizar este jueves. Publicó hoy jueves 11 enero el https://www.elcolombiano.com/ .Uno de los espaldarazos más importantes que se dieron para este cambio radical en la inversión cryptoes la de BlackRock, el fondo de inversión más fuerte del globo, con una capitalización bursátil cercana a los US$117.873 millones y unos activos bajo gestión por US$9 billones, es decir, las inversiones en su portafolio valen más que toda la riqueza generada por Colombia en 2022, que totalizó US$343.683 millones.
El precio del dólar sigue a la baja por la cifra de inflación en Estados Unidos.
El dólar inició la jornada de este jueves a la baja, luego de conocerse que la cifra de inflación fue más alta de lo esperado en Estados Unidos. Publicó https://www.larepublica.co/
La moneda inició la jornada con un precio promedio de $3.922,32, ubicándose $24,07 por debajo de la Tasa Representativa del Mercado (TRM), que para hoy está en $3.946,39. Durante las primeras operaciones, la moneda fluctuó entre un precio mínimo de $3.907 y un máximo de $3.935,00.
El dólar ha caído en las últimas semanas en todo el mundo, ya que los inversionistas están cada vez más convencidos de que la Fed podría empezar a recortar las tasas ya en marzo, una expectativa que muchos en el mercado consideran excesiva.
Las compañías BYD y Zhidou lideran la venta de carros eléctricos en cierre 2023.
Durante 2023 se vendieron 186.222 carros de todo tipo en Colombia, se trata del peor año desde 2009.Pero mientras la industria automotriz pasó de vender 262.338 carros en 2022 a 186.222, el año pasado, es decir, una caída de casi 30%, según lo publicado por LA REPÜBLICA En el caso de los vehículos 100% eléctricos (BEV), se vendieron durante todo 2023, 3.677 unidades, eso es un alza de 12,2%; el negocio de los carros de combustión como los libres de emisiones se vieron afectados por los efectos de la dificultad de financiar las tarifas por las altas tasas de interés; aún así, en el caso de los BEV noviembre y diciembre fueron los mejores con matrículas de 457 y 493 unidades respectivamente.
El panorama de los híbridos fue aún mejor, estos carros que así como los 100% eléctricos se benefician de las ventajas como la exención del pico y placa y tarifas diferenciadas en impuestos, totalizaron ventas por 27.813 unidades, una subida de 13,3%.
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